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                                                  人民日報:眾包模式,大勢所趨

                                                  14年04月04日  來源:人民日報

                                                  從通過人際關系實現彼此幫助的熟人社會,到借助技術手段提供個性化服務的陌生人社會,眾包模式提供的大規模業余化將給予人們在多種職業里追求價值的機會。也許不遠的將來,我為人人、人人為我的時代就會真正實現

                                                  人人都能當快遞員?果真如此,那讓專職的快遞小哥情何以堪?

                                                   最近,“人人快遞”火了。一招鮮,吃遍天,據媒體報道,去年3月才上線的“人人快遞”,目前服務已經覆蓋全國上百個城市,通過審核的自由快遞員人數已有100多萬,每天平臺的快遞單量有數千單。與此同時,對于自由快遞員的門檻太低、管理松散、快件安全性無法有效保證等問題,吐槽與擔憂也不少。但不得不說,這一新平臺的出現,巧妙利用了閑置的個人交通資源,使同城快遞的送達時效進一步提高,實現了寄件人和送件人的雙向受益。其借鑒的商業模式——眾包,其實早已出現。

                                                  所謂眾包,是把過去由專職員工執行的工作任務,以自由自愿的形式外包給非特定的大眾網絡的做法。“人人快遞”正是眾包在快遞行業的延伸,原先由專職快遞員完成的工作,受到了兼職快遞員的沖擊,難怪一些傳統快遞行業的大佬要吐槽了。

                                                  不過借助移動互聯網的迅猛發展,眾包模式的發展勢頭相比以往更不可擋,并且不斷在傳統行業攻城略地。通過唾手可得的自媒體,你可以成為兼職新聞發布者或評論員。外出的路上順手送個快遞賺個零花錢,你也能成為兼職快遞員。你甚至還能在閑暇時間去“微差事”這樣的任務眾包平臺里接任務,成為兼職的零售店調查員、指定地點促銷員、門牌采集員、電視節目嘉賓……在移動互聯網時代,眾包的任務更加豐富,人們承擔、完成任務也更加便利,同城效應和個人特色更加明顯。那些具有碎片化時間、過剩精力的人們,將能憑借越來越成熟安全的移動互聯平臺,以低廉的生產成本,獲得價值的體現和精神的滿足。

                                                  在眾包模式方興未艾的今天,即使出現的不是“人人快遞”,也有可能是“人人新聞”“人人調查”“人人設計”等等,它們的實質大多相似,只是任務有所不同而已。從通過人際關系實現彼此幫助的熟人社會,到借助技術手段提供個性化服務的陌生人社會,眾包模式提供的大規模業余化將給予人們在多種職業里追求價值的機會。也許不遠的將來,我為人人、人人為我的時代就會真正實現。

                                                  當然,技術越進步就越需要完備的安全保障。就像“人人快遞”,如果它能邁過安全保障的門檻,相信能走得更遠,也將給所處行業發展和新格局的形成注入更多活力。

                                                  鏈接:http://paper.people.com.cn/rmrb/html/2014-04/04/nw.D110000renmrb_20140404_3-10.htm

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